مدلسازی هواپیما در حال فرود
برای مدلسازی هواپیما در حال فرود، می‌توانیم از مفاهیم فیزیکی مختلفی استفاده کنیم. نخستین گام، شناسایی نیروهای مؤثر بر هواپیما در حین فرود است.
- نیروی وزن: نیرویی که به سمت پایین و به طرف مرکز زمین وارد میشود.
- نیروی برآر: نیرویی که به سمت بالا و در خلاف جهت نیروی وزن عمل می‌کند و توسط بال‌های هواپیما ایجاد میشود.
- نیروی پیشران: نیرویی که توسط موتورهای هواپیما تولید میشود و باعث حرکت رو به جلو هواپیما می‌گردد.
- نیروی پسار: نیرویی که در خلاف جهت حرکت هواپیما عمل کرده و باعث کاهش سرعت آن میشود.
هنگام فرود، خلبان باید این نیروها را کنترل کند تا هواپیما با سرعت و زاویه مناسب به باند فرودگاه برخورد کند.
از نظر ریاضی، می‌توانیم از قوانین حرکت و معادلات دینامیکی برای توصیف حرکت هواپیما استفاده کنیم. به عنوان مثال، قانون دوم نیوتن بیان می‌کند که مجموع نیروهای وارد بر جسم برابر با جرم جسم در شتاب آن است:
یادآوری ایمنی: در مدلسازی و شبیه‌سازی فرآیندهای فیزیکی، همیشه به اصول ایمنی و استانداردهای موجود توجه داشته باشید.
